Quali misure ha adottato l'azienda nella progettazione della sicurezza dei carrelli elevatori di GPL per migliorare la sicurezza degli operatori e la stabilità dei carrelli elevatori?
1. Design di stabilità
Centro di gravità Ottimizzazione Progettazione Il baricentro è uno dei fattori chiave nella stabilità dei carrelli elevatori. Hecha's Carrello elevatore di GPL ad alte prestazioni Adotta un design ottimizzato per mantenere il baricentro del carrello elevatore entro un intervallo ragionevole. Regolando la configurazione del motore, del sistema idraulico e di altri componenti chiave, il carrello elevatore può mantenere una maggiore stabilità quando si trasporta oggetti pesanti e impedire al carrello elevatore di inclinazione o ribaltamento. Inoltre, il design del corpo e del telaio del carrello elevatore è stato anche attentamente ottimizzato per migliorare la resistenza alla pressione del veicolo e rendere il carrello elevatore più stabile durante il lavoro.
Centro di Carrello elevatore a ging Adotta un centro di basso centro di gravità, il che significa che la struttura generale del carrello elevatore è progettata per essere più compatta e bassa. Il design a basso centro di gravità aiuta a migliorare la stabilità del carrello elevatore e ridurre il rischio di rollover durante le operazioni ad alto carico. Soprattutto quando si maneggiano carichi più pesanti o più alti, il carrello elevatore può fornire una maggiore stabilità e garantire la sicurezza dell'operatore.
Struttura anti-rollover Al fine di migliorare la stabilità laterale del carrello elevatore, la Hecha ha aggiunto misure di rinforzo strutturale anti-rollover alla progettazione. Ad esempio, l'interasse e il passo del carrello elevatore sono stati ottimizzati, rendendo il carrello elevatore più stabile quando si gira e si gira. Soprattutto in ambienti di lavoro robusti o irregolari, questo design può effettivamente impedire al carrello elevatore di rotolare ed evitare possibili incidenti di sicurezza.
2. Sistema di controllo della sicurezza
Il carrello elevatore GLPG di Intelligent Stability System (OSS) è dotato di un sistema di stabilità intelligente (OSS, sistema di stabilità a bordo). Il sistema può monitorare lo stato di lavoro del carrello elevatore in tempo reale, comprese le condizioni di carico, la velocità del veicolo, l'inclinazione del corpo, ecc. Quando il carico del carrello elevatore supera il limite di sicurezza o c'è una situazione instabile come l'inclinazione, il sistema avvertirà automaticamente l'operatore e stabilirà automaticamente il carrello elevatore regolando automaticamente i sistemi di azionamento per evitare gli accidentali. Attraverso questo sistema, il funzionamento del carrello elevatore è più intelligente e la sicurezza del funzionamento è notevolmente migliorata.
La Hecha del sistema di controllo anti-skid (TCS) ha anche equipaggiato il Carrello elevatore a ging con un sistema di controllo anti-skid (TCS). Il sistema può rilevare le condizioni del terreno in tempo reale durante la guida del carrello elevatore per evitare lo slittamento dei pneumatici a causa di terreno scivoloso o irregolare. Soprattutto in ambienti speciali come la conservazione a freddo e i siti di lavoro all'aperto, il sistema TCS può migliorare efficacemente la trazione del carrello elevatore, mantenere stabile il carrello elevatore e ridurre il rischio di scivolare e perdere il controllo dell'operatore.
Controllo della stabilità del carico nel sistema idraulico del carrello elevatore, Hecha utilizza la tecnologia di controllo della stabilità del carico. Quando il carrello elevatore sta impilando o trasporta oggetti pesanti, il sistema può bilanciare automaticamente la stabilità del carico e ridurre la possibilità di spostamento del carico o inclinazione. Attraverso il lavoro coordinato del sistema idraulico e del sistema di controllo elettronico, il carrello elevatore GPL di Hecha può mantenere un funzionamento stabile in carichi estremi, migliorando ulteriormente la sicurezza dell'operatore durante il funzionamento.
3. Design di sicurezza del conducente
Struttura della protezione della cabina La cabina del carrello elevatore GLPG di Hecha utilizza acciaio ad alta resistenza e telaio protettivo, che può effettivamente prevenire lesioni all'operatore in caso di incidente durante l'operazione. Il design della cabina soddisfa i requisiti della certificazione CE europea e ha una resistenza all'impatto estremamente elevata. Per l'operatore, questa progettazione di protezione ad alta resistenza può ridurre efficacemente il rischio di lesioni in caso di incidente e migliorare la sicurezza del carrello elevatore in ambienti complessi.
Design panoramico Vista nella cabina del carrello elevatore, Hecha presta particolare attenzione al design del campo visivo. L'uso di grandi finestre di vetro e la struttura aperta del campo della visione riduce i punti ciechi e migliora la capacità dell'operatore di osservare l'ambiente circostante. Ciò è particolarmente importante per gli operatori del carrello elevatore, che possono aiutare gli operatori a vedere chiaramente la manipolazione, l'impilamento e la svolta delle merci, riducendo il rischio di collisioni e incidenti causati da una visione poco chiara.
La guida alla fatica del sistema antidicale è una causa importante di incidenti quando si operano per molto tempo. Hecha ha progettato un sistema di guida anti-fatica per i carrelli elevatori di GPL. Il sistema può monitorare in modo intelligente i tempi di guida dell'operatore, l'intensità operativa e i cambiamenti ambientali. Una volta che il sistema rileva che l'operatore è affaticato o operativo in modo irregolare, ricorderà automaticamente all'operatore di riposare o regolare il metodo operativo per garantire il funzionamento sicuro del carrello elevatore.
4. Progettazione di sicurezza meccanica
Protezione per la sicurezza del sistema idraulico Il carrello elevatore GPL di Hecha è dotato di un sistema idraulico efficiente e sicuro. Tutti i componenti idraulici sono realizzati con materiali ad alta resistenza e hanno subito un rigoroso controllo di qualità e durabilità. Il sistema idraulico del carrello elevatore è inoltre dotato di un dispositivo di protezione da sovraccarico. Quando la pressione idraulica è troppo alta, il sistema interromperà automaticamente l'offerta idraulica per evitare i rischi di sicurezza causati da guasti al sistema idraulico.
Stop e protezione inversa di emergenza Per far fronte a emergenze improvvise, i carrelli elevatori di GPL di Hecha sono dotati di un pulsante di arresto di emergenza e un dispositivo di protezione inversa. Quando l'operatore incontra il pericolo o un'emergenza, può immediatamente premere il pulsante di arresto di emergenza per fermare rapidamente il funzionamento del carrello elevatore e garantire una risposta tempestiva a potenziali pericoli. Inoltre, il carrello elevatore è inoltre dotato di un dispositivo di protezione inversa per evitare che il carrello elevatore si scontrasse durante il processo di inversione.
V. Design di adattabilità ambientale
Adattabilità ad alta e bassa temperatura I carrelli elevatori di GPL di Hecha sono progettati con una varietà di tecnologie di adattabilità ambientale, in particolare per le applicazioni in ambienti ad alta e bassa temperatura. In estate calda o in inverno freddo, il carrello elevatore può mantenere buone prestazioni di lavoro. Quando si opera in un congelatore, il carrello elevatore di Hecha può garantire che l'olio e il motore idraulici possano funzionare normalmente a temperature estremamente basse attraverso un efficiente sistema di gestione termica per evitare guasti delle apparecchiature causati da eccessive differenze di temperatura.
Design a prova di esplosione Dal momento che i carrelli elevatori di GPL utilizzano il gas liquefatto come fonte di energia, HeCha ha progettato appositamente una struttura a prova di esplosione per garantire la sicurezza dei carrelli elevatori in ambienti ad alto rischio. Il sistema a gas del carrello elevatore è ben sigillato e le valvole a prova di esplosione e i dispositivi di regolazione della pressione vengono utilizzati per ridurre al minimo il rischio di perdite o esplosione del gas liquefatto.
