1. Un carrello elevatore diesel equilibrato ha un grande volume ma una buona stabilità, adatto a carichi pesanti e non ha limiti di tempo per l'uso. Viene generalmente usato all'aperto. Rispetto ai motori a benzina, i motori diesel hanno prestazioni di potenza migliori (meno probabilità di bloccarsi a basse velocità, una capacità di sovraccarico più forte e tempi di funzionamento più lunghi), minori costi di carburante. Tuttavia, hanno elevate vibrazioni, rumore, grande spostamento, peso pesante e prezzo elevato, con una capacità di carico che va da 0,5 tonnellate a 45 tonnellate.
2. I motori a benzina hanno un aspetto piccolo, un peso leggero, una potenza di uscita elevata, un basso rumore di lavoro e una vibrazione e un prezzo basso. Tuttavia, i motori a benzina hanno scarsa capacità di sovraccarico e capacità di funzionamento a lungo termine e i costi del carburante sono piuttosto elevati. Il peso del carico può variare da 0,5 tonnellate a 4,5 tonnellate.
3. Un carrello elevatore a gas petrolifera liquefatto di peso bilanciato (GPL) è un tipo di carrello elevatore che è dotato di un dispositivo di conversione del gas di petrolio liquefatto su un carrello elevatore di benzina in peso bilanciato, che diventa un carrello elevatore LPG. Può passare dall'uso della benzina e del gas liquefatto attraverso un interruttore di conversione. Il più grande vantaggio dei carrelli elevatori di GPL sono buone emissioni di scarico, con emissioni significativamente meno di monossido di carbonio (CO) rispetto ai motori a benzina, bassi costi di carburante (15 kg di gas liquefatto sono equivalenti a 20 litri di benzina) e adatti per operazioni interne con elevati requisiti ambientali.
